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隧道超前地質(zhì)預(yù)報的重要意義與地質(zhì)雷達(dá)法應(yīng)用分析
重要意義 目前我國仍處在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展過程中，對于交通和其他基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求很大，尤其是在中西部山區(qū)，在建和擬建隧道數(shù)量眾多。很多隧道不僅很長，埋深也很大，在修建和運營過程中巖爆、塌方、斷層等地質(zhì)災(zāi)害時有發(fā)生，嚴(yán)重威脅著施工安全和人員安全，所以進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報是必不可少的環(huán)節(jié)。 隧道超前地
2021.12.07
混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測彈性波CT技術(shù)與應(yīng)用案例分析
彈性波CT技術(shù) 彈性波CT技術(shù)基于沖擊彈性波發(fā)展而來，是利用彈性波穿透被測試物體，由于不同介質(zhì)中同一種彈性波的傳播速度存在差異，通過分析接收到的波速分布圖像來反映結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀態(tài)的一種無損檢測方法。 ? 由于其良好的可視化效果，可以根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)中缺陷的情況提供直觀、高分辨率的檢測圖像，彈性波二維
2021.12.07
由實際案例問題看橋梁管道壓漿密實度檢測的重要性
問題及危害 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力施工中非常關(guān)鍵的一步，壓漿質(zhì)量的好壞直接影響著預(yù)應(yīng)力梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全，如果因此發(fā)生事故，將會造成非常嚴(yán)重的后果。 ? 在預(yù)應(yīng)力橋梁施工過程中，如果出現(xiàn)孔道壓漿不飽滿、有空洞存在的情況，預(yù)應(yīng)力筋將無法完全被水泥漿保護(hù)，不僅造成結(jié)構(gòu)斷面減小，還會引起預(yù)
2021.12.02
建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全鑒定，你必須知道這幾點
一、建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全鑒定的重要性 隨著行業(yè)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和理念的提升，社會對建（構(gòu)）筑物的安全性要求不斷提高，但建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全易受到多種因素的影響，為了保證其安全性，應(yīng)該按需對建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全進(jìn)行鑒定。 ? 建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全鑒定是指對建（構(gòu)）筑物的可靠性、安全性以及適用性的調(diào)
2021.12.02
以實際行動，助力人防工程安全檢測
人防工程不僅是有效地掩蔽人員和物資，保存戰(zhàn)爭潛力的重要設(shè)施，還是與人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，人防工程的建設(shè)和使用影響到多方面的安全問題。 ? 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督 為保證人防工程質(zhì)量，國家和地方層面不斷出臺和完善相關(guān)政策措施，對人防工程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。 ? 如大家所知，為加強(qiáng)結(jié)建式人防工
2021.12.02
鍍層質(zhì)量與鍍層檢測分析，事關(guān)個人生命安全
鋼簾線按強(qiáng)度等級可分為普通強(qiáng)度鋼簾線（NT）和高強(qiáng)度鋼簾線（HT），主要用于轎車輪胎、卡車輪胎、工程機(jī)械車輪胎和飛機(jī)輪胎及其他橡膠制品骨架材料。以鋼簾線為骨架材料制造的輪胎具有很多優(yōu)點，如重量輕省油、耐磨性好、不易爆胎、耐穿刺、彈性好、使用壽命長、翻新次數(shù)多等。 檢測必要性 子午鋼簾線輪胎是
2021.12.02
油漆涂料有害物質(zhì)檢測，原來其中的問題這么嚴(yán)重
有害物質(zhì)是指人類在生產(chǎn)條件下或日常生活中所接觸的，能引起疾病或使健康狀況下降的物質(zhì)。 ? 檢測的必要性： 油漆涂料對物體起到保護(hù)、裝飾及掩飾缺陷等作用，并且還有絕緣、防銹、防霉、耐熱等特殊的功能，所以涂料被廣泛的使用在多種領(lǐng)域中。但油漆涂料是成分復(fù)雜的混合物，涂料中有毒有害物質(zhì)多為致癌、致畸、
2021.12.02
成功中標(biāo)并順利完成檢測， 正達(dá)交通建設(shè)檢測彰顯中鋼國檢實力
2021年11月1日，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司（中鋼國檢）子公司吉林省正達(dá)交通建設(shè)檢測有限公司成功中標(biāo)吉林省《2021年省管高速公路工程項目試驗檢測招標(biāo)項目》JC03合同段。 在接到中標(biāo)通知后，正達(dá)交通建設(shè)檢測立即成立以總經(jīng)理助理馮守一為項目經(jīng)理的項目組，負(fù)責(zé)中標(biāo)合同履約，并成立以楊
2021.12.02
巾幗不讓須眉，95后的她用行動詮釋中鋼國檢精神
2021年11月12日晚9點鐘，結(jié)構(gòu)所李詠梅從漯河橋梁檢測試驗現(xiàn)場返回了鄭州，此時的她還沒有吃上晚飯。這已是她今年7月19日入職以來參加的第5次現(xiàn)場實驗。 作為結(jié)構(gòu)所唯一的一名女生，95后科班出身的研究生，李詠梅沒有因為自己的身份不同而在工作中拈輕怕重。她堅信：心中有信仰、腳下有力量、實踐出真知、
2021.12.02
電線電纜的耐火性能檢測，僥幸心理要不得
耐火電線電纜 耐火電線電纜被廣泛應(yīng)用于地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業(yè)等與防火安全和消防救生有關(guān)的地方，能夠保證這些區(qū)域的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消防應(yīng)急廣播系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、疏散用電梯和消防電梯等消防用電設(shè)備在火災(zāi)中可以持續(xù)供電，使得此類消防設(shè)施設(shè)備在火災(zāi)中能夠持
2021.12.02
“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗方法”等2項團(tuán)標(biāo)完成審定
【同參與，共發(fā)展】2021年11月16日，中國金屬學(xué)會鋼材深加工及應(yīng)用服役標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會通過網(wǎng)絡(luò)視頻會議方式組織召開了“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗方法”和“汽車用冷軋鋼板電泳漆膜 耐剝離性能電化學(xué)測試方法”兩個團(tuán)標(biāo)審定會，參加會議的有中國金屬學(xué)會、北
2021.12.02
預(yù)制混凝土襯砌管片水平拼裝試驗
在工程項目建設(shè)和后期運營中，預(yù)制混凝土襯砌管片常因處理不當(dāng)出現(xiàn)各種問題，如果預(yù)制混凝土襯砌管片發(fā)生錯臺、錯縫問題，不僅會影響建設(shè)工程的外觀，還會極大的影響到其使用壽命和質(zhì)量安全，甚至?xí)l(fā)生管片破裂、管片滲漏等一系列的惡性問題，給工程質(zhì)量安全造成了巨大威脅。 發(fā)生管片錯臺或錯縫可能由多種原因，除
2021.11.15
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金牌項目
鋰電池回收再生黑粉，即將廢舊鋰電池經(jīng)過放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后得到的以鋰、鎳、鈷等一種或多種有價成分構(gòu)成的粉料，其成分和性能的準(zhǔn)確檢測對于評估回收工藝的有效性、保證再生產(chǎn)品的質(zhì)量以及推動鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。
金牌項目
高溫拉伸試驗是在室溫以上的高溫下進(jìn)行的拉伸試驗。
金牌項目
測量金屬材料的蠕變性能和持久性能，同時亦可做氫脆、松弛試驗。該測試廣泛應(yīng)用于冶金、航空航天、車輛制造、機(jī)械制造、石油化工、建筑材料、高等院校等領(lǐng)域。
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